Электропроводка ВАЗ 21213, схема проводки Нива, ремонт своими руками, инструкция, фото и видео

Схема электропроводки ВАЗ 21213 изучаем и обслуживаем проводку своими руками инструкция с видео и фо

О том, насколько своевременным оказался первый отечественный внедорожник с несущим кузовом написано немало. Еще больше высказано самими владельцами автомобиля «Нива», практически обожествлявшим его возможности. Все что требовалось им для эксплуатации – наличие запчастей и инструкция по обслуживанию транспортного средства. Популярность модели трудно переоценить – 28 лет в строю

  1. Что означают цифры в индексе Нивы
  2. Особенности электрооборудования
  3. Различия в генераторах
  4. Различия в проводке
  5. В заключение

Что означают цифры в индексе Нивы

Единственное, на что жаловались владельцы – это недостаточная мощность автомобиля, которая не позволяла реализовать весь его дорожный потенциал. На то были объективные технические трудности, связанные с дефицитом производственных мощностей, которые автопроизводителю со временем удалось преодолеть.

На видео в конце статьи вы сможете увидеть, как отмечали выпуск 2-х миллионного авто, что подтверждает высокий потребительский спрос. Одним словом, разработчики не остались глухи к современным тенденциям, предложив сразу несколько модификаций силовых агрегатов для автомобиля ВАЗ 2121 «Нива».

Объем двигателя Система впрыска Система зажигания Мощность, л.с. Заводской индекс
1,6 л карбюраторная классическая 79 ВАЗ–21210
1,7 л карбюраторная классическая 80 ВАЗ 21213-1000260
1,8 л карбюратор 21073 типа «Солекс» либо инжектор бесконтактная/на инжекторных – электронное с контроллером Bosch MP 7.0 82/85 ВАЗ 2130-00 – карбюраторный ВАЗ 2130-20(26) – инжекторный
1,7 л распределенный впрыск топлива бесконтактная с контроллером BOSCH MP 7.9.7. либо ЯНВАРЬ 7.2 83 ВАЗ-21214-20
1,9 л дизель XUD-9SD ВАЗ-21215

Чтобы определить тип двигателя, следует посмотреть его код на блоке

Справочно: Код на блоке ВАЗ 21213 и ВАЗ 21214 всегда начинается и заканчивается символом *(звездочка). Поэтому, маркировка блока для указанных моделей состоит из десяти символов.

Соответственно, и сами автомобили получили новые индексы с привязкой к устанавливаемому силовому агрегату:

  • Карбюраторный двигатель объемом в 1,7 литра с классическим карбюратором обозначается в документации как ВАЗ-21213;
  • Аналогичный по объему двигатель с распределенным впрыском топлива — ВАЗ-21214;
  • Карбюраторный двигатель ВАЗ-2130 объемом в 1,8 литра также имел индекс ВАЗ-21213;
  • Индекс ВАЗ-21215 используется для экспортных моделей, оснащаемых дизельным силовым агрегатом производства «Пежо-Ситроен».

Справочно: В России и странах СНГ автомобиль с дизельным двигателем официально не продавался. Цена на внедорожник была выше легковых моделей, но это не останавливало покупателей, стремившихся к свободе передвижения.

На фото внизу представлена схема электропроводки ВАЗ 21213 с классическим карбюраторным силовым агрегатом. Схема ВАЗ 21213 с карбюраторным мотором объемом 1,7л

Обратите внимание! Применяемая схема электропроводки Нива ВАЗ 21213 имеет отличия от других модификаций. В частности, на карбюраторной модели не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи и зажигания.

Особенности электрооборудования

Различия в генераторах

Ранее уже упоминалось, что схема проводки ВАЗ 21213 имела некоторые отличия, связанные в первую очередь с устанавливаемым силовым агрегатом.

Читайте также:  Рейтинг моторных масел 5W-30 (синтетика) на 2019

В частности, для версий со впрыском топлива требовался более мощный генератор, поэтому:

  • На ВАЗ 21213 устанавливался генератор модели 371.3701;
  • На ВАЗ 21214 устанавливалась модель генератора 9412.3701.

Они конструктивно схожи и представляют собой синхронные машины переменного тока со встроенным выпрямителем и регулятором выходного напряжения. Схема электрического генератора карбюраторной версии автомобиля «Нива»

Различия в проводке

Подкапотная проводка ВАЗ 21213 выполнена в разном исполнении для облегчения обслуживания своими руками. Жгут проводов «Нивы» для установки в подкапотном пространстве

Для версий с инжекторным силовым агрегатом проводка на ВАЗ 21213 имеет три дополнительных разъема под блок бесконтактного зажигания.

Кроме того, на модели ВАЗ 21214 установлено 2 охлаждающих радиатор вентилятора, соответственно проводка для них также имеет свои отличия от «тринадцатой». Принципиальная схема подключения элементов системы охлаждения представлена ниже.

Электрическая схема подключения вентиляторов «Нивы»

В заключение

Имя автомобиля «Нива» говорит само за себя. А любовь автовладельцев обеспечивает долгие годы его эксплуатации. И мы надеемся, что предложенные схемы помогут в этом. Удачи на дорогах!

Электросхема ВАЗ 21213 Нива

Любой автомобилист знает, как важно всегда иметь под рукой электросхему собственного автомобиля. Следует учитывать, что для каждой из моделей «Нива» при схожести характеристик и комплектаций, используются принципиально разные электрические схемы.

Различия электросхем ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214

Электросхема ВАЗ 21213 Нива карбюратор имеет кардинальные различия со схемой инжекторной модели:

  • Цепи зажигания и заряда аккумулятора не защищены, в отличие от инжекторной версии;
  • Устанавливается менее мощный генератор типа 371.3701;
  • Отсутствуют дополнительные вентиляторы, которые используются для охлаждения вентилятора;
  • Подкапотная проводка имеет более простую конструкцию – ее гораздо удобнее ремонтировать в случае выхода из строя;
  • Отсутствуют дополнительные разъемы под блок бесконтактного зажигания.
Читайте также:  Форд Фокус 2 горит чек двигателя что делать и как устранить

Это основной перечень особенностей – не считая мелких отличий, касающихся освещения, дворников и так далее.

Главное, чем отличается электрическая схема ВАЗ 21213 карбюратор – это блок соединений управления электромагнитными клапанами, отвечающими за своевременную подачу топлива в камеры. У инжектора совершенно иная схема подключения, так как распределенная система впрыска использует отдельный электронный блок управления с отдельной схемой подключения.

Учитывая то, во время выпуска автомобиля в его конструкцию постоянно вносились различные изменения и дополнения, рекомендуется использовать исключительно ту электросхему, которая подходит конкретно для этой модели. Причина в том, что схема электропроводки ВАЗ 21213 карбюратор может отличаться для автомобилей разного года выпуска – следовательно, даже малейшее отличие может привести к фатальным последствиям. Поэтому перед тем, как ремонтировать проводку, необходимо уточнить, точно ли она подходит к модели вашего автомобиля.

Как заменить предохранители на ВАЗ 21213 (карбюратор)?

Для предотвращения перегрузок в электроцепи любого автомобиля предусмотрены специальные блоки с предохранителями, которые иногда выходят из строя — перегорают. Чтобы можно было оперативно устранить поломку, в нашей статье представлена схема предохранителей ВАЗ 21213 Нива и описан процесс их замены.

Блок — это металлическая плата с установленными в нее флажковыми одноразовыми плавкими электропредохранителями. Для каждой электроцепи и для всех электроприборов предусмотрен специальный предохранитель.

Блок с электропредохранителями

Электропредохранитель — это легкоплавкая сердцевина из проволоки с двумя ножками для посадки, заключенными в пластмассовую оболочку. Оболочки делаются из пластмассы разного цвета. Сверху нанесена маркировка, указывающая на номинал, на который рассчитан данный предохранитель.

В случае резкого скачка напряжения тонкая проволочка моментально перегорает и происходит размыкание цепи, тем самым предохраняется соответствующее оборудование от выхода из строя.

Расположение и электросхема

В автомобиле ВАЗ 21213 Нива блок расположен слева в салоне. На него выведено большинство систем: свет, омыватели, аудиосистема, обогреватель, повороты, контрольные приборные лампочки, прикуриватель и остальные.

Читайте также:  Вольтметр в прикуриватель как подключить в машине, виды, изготовление своими руками

Вторая плата — блок предохранителей ВАЗ 21213 карбюратор, который находится под капотом в специальном отсеке. На него выведены элементы карбюратора: впрыск, система бесконтактного зажигания, а также коммутатор.

Схема управления клапаном карбюратора

  1. выключатель зажигания;
  2. реле;
  3. катушка БУ;
  4. клапан;
  5. выключатель карбюратора.

Схема управления клапаном карбюратора

Схема наружного освещения

  1. передние габариты;
  2. БП;
  3. наружный свет(переключение);
  4. свет приборов(выключатель);
  5. наружное освещение;
  6. освещение номеров;
  7. задние габариты.

Схема наружного света

Схема поворотов и сигнализации

  1. передние повороты;
  2. боковые повороты;
  3. выключение зажигания;
  4. реле ;
  5. БУ;
  6. задние фонари;
  7. контрольная л ампа ;
  8. реле — прерыватель ;
  9. выключатель ;
  10. переключатель .

Схема сигнализации и поворотов

Инструкция по снятию и замене

Для определения вышедшего из строя предохранителя понадобится тестер. Если его под рукой нет, то можно попробовать определить перегоревший визуально. Обычно он заметен почерневшим корпусом. Однако, в случае если напряжение повышалось медленно, то оплавления корпуса может и не быть. Вследствие этого нужно включить зажигание и то устройство, которое не функционирует, после этого с помощью пробника или тестера провести проверку контакта.

Внимание! Перегоревший электропредохранитель на ВАЗ 21213 Нива, надлежит заменить таким же новым – ставить какие-либо перемычки из проволоки «жучки» не запрещено. Менять нужно лишь на элемент, который соответствует по номиналу перегоревшему.

Предусмотрительные водители всегда возят с собой запасные электропредохранители, места они занимают немного, но в случае возникшей экстренной ситуации могут очень выручить.

Процесс замены перегоревшего электрического предохранителя на ВАЗ 21213 Нива:

  1. Сначала нужно отсоединить «минусовую» клему аккумулятора.
  2. Отщелкиваем фиксаторы крышки.
  3. Снимаем крышку.
  4. Определяем перегоревший.
  5. С помощью специального пинцета извлекаем перегоревший.
  6. Тем же пинцетом вставляем новый.

На этом процедуру замены можно считать завершенной. Это должен уметь делать любой водитель, так как на автомобилях этой марки они перегорают нередко. Если у вас еще остались вопросы, то посмотрите видео — в нем наглядно показано, где расположен блок и как лучше проводить замену.

Видео «Рекомендации по выбору и покупке блока»

В этом видео рассказывается, какой лучше приобрести блок для автомобиля марки ВАЗ, как происходит замена и какие инструменты при этом используются.

Ссылка на основную публикацию
Электрическая регулировка сидений Автокресла
Электропривод на сидения своими руками - схема, фото, видео Установить электропривод передней спинки сидения на автомобиль ВАЗ с передним приводом...
Штрафы водителям, не пропустившим пешеходов — особенности, размеры, наказание
Непропуск пешехода «Должен ли я был пропускать пешехода?» — с таким вопросом в редакцию обратился житель Бреста, приславший неоднозначную видеозапись....
Штрафы ГИБДД за превышение скорости в 2020 году — что важно знать
Дорожный знак 6 Чего греха таить, некоторые водители, приобретая некий (подчас, непродолжительный) опыт управления транспортным средством, позволяют себе весьма пренебрежительно...
Электрическая схема ВАЗ 2108, 2109, 21099 с низкой панелью приборов
Электрооборудование 2108 Полная схема — Энциклопедия журнала За рулем Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ–2108, ВАЗ-21083, ВАЗ–2109, ВАЗ-21093 и ВАЗ-21099 исполнения «стандарт»...
Adblock detector