Форд Эксплорер 2018 фото, видео, технические характеристики

Обновленный Форд Эксплорер новый кузов — комплектации, цены и фото 2018 года

Многие автолюбители знают, что продукция Форд является одной из самых надежных и качественных на рынке вот уже несколько десятков лет подряд. Учитывая популярность автомобилей форм-фактора кроссовер, тот факт, что именно таким машинам компания уделяет особое внимание никого не удивляет. При этом она одновременно выпускает новых представителей семейства и обновляет старых, об одном из них и пойдет речь в сегодняшнем обзоре. Представляем вашему вниманию нашего гостя – Форд Эксплорер 2018 новый кузов комплектации и цены фото.

Внешний вид и габариты

Ford Explorer после рестайлинга сохранил свою концепцию дизайна, но обрел несколько элементов, улучшивших его внешний вид. Так, одним из главных изменений является новая форма кузова, теперь он дутой формы, что придаёт дизайну премиальности.

Форма головной оптики практически не изменилась, размеры тоже. Совсем напротив дела обстоят с радиаторной решеткой, которая стала ещё более массивной, а её конструкция усложнилась. Последнее можно отнести и к переднему бамперу. При всём этом задняя часть кузова также преобразилась, во многом, благодаря огромному разнообразию граней и декоративных элементов.Масса нового Ford Explorer равна 2 265 килограммам, а объём багажного отсека при сложенных сиденьях двух задних рядов – 2 313 литров. Как видите, проблем с тем, куда положить продукты или палатки для поездки за город у владельца автомобиля не будет.

Колесная база кроссовера равна 2 860 миллиметрам, но для российских автолюбителей особенно важным станет другой показатель – клиренс в 211 мм позволит им комфортно и беспрепятственно путешествовать по отечественным дорогам, не боясь выбоин и прочих неровностей.

Что касается длины и ширины автомобиля, то и тут Ford Explorer отличается солидными размерами – 5 019 и 1788 мм соответственно.

Салон

Обновленный «Форд Эксплорер» порадует своего владельца ещё более качественным салоном, который теперь выполнен из самых дорогих материалов и за счёт этого выглядит премиальнее, чем раньше.

В зависимости от комплектации автовладелец получит в своё распоряжение кожаный салон или разные виды текстиля, но даже в самой дешёвой комплектации в качестве материалов он может не сомневаться.

Похожие статьи

  • Американский бренд представил серийный образец внедорожника Ford Bronco
  • К выводу на рынок готовится кроссовер Ford Puma ST
  • Рейтинг кроссоверов до 1 500 000 рублей по мнению экспертов
  • Mitsubishi Outlander: основные преимущества

Эргономика также улучшилась. Это касается не только салона, в котором увеличилось количество свободного пространства, но и передней панели. Её архитектура стала гораздо проще, чем в предыдущих поколениях, поэтому разобраться в ней сможет даже неопытный водитель.

Большинством систем можно управлять с помощью кнопок на руле, а в подлокотнике расположился просторный отсек для хранения разнообразной мелочевки.

Комплектации

Базовая комплектация Ford Explorer получила название XLT. Она оснащена самыми необходимыми элементами, в том числе автозапуск двигателя. Салон вмещает в себя 7 людей, имеет подогрев сидений, климат контроль и высочайший уровень безопасности. Цена – 2 749 000 рублей.

Вторая комплектация – Limited. Она отличается увеличенным размеров дисков (20 дюймов против 17), наличием люка на крыше, рулевой колонкой с электроприводом, а также возможностью индивидуальной настройки педального узла. Цена – 3 039 000 рублей.

Флагманская комплектация – Limited Plus. В ней присутствуют датчики дождя, система оповещения о наличии помех в слепых зонах и круиз контроль. Также многие водители оценят наличие автоматического переключения дальнего и ближнего света. Пассажирские сиденья получат подогрев и электрическую регулировку. Цена – 3 189 000 рублей.

Присутствует и четвертая комплектация. Основное отличие от предыдущей – установка модернизированного 345-сильного мотора, который улучшает скоростные характеристики Ford Explorer.

Технические характеристики

Если не учитывать спортивную версию, то автомобиль работает с безальтернативным 3.5-литровым агрегатом, мощность которого 249 лошадок. Расход топлива такого мотора составляет 13.8 литра в городе, 10.2 литра в загородном режиме и 12.4 литра при смешанной езде. Первое трёхзначное число данный двигатель покоряет за 8.3 секунды, а скоростной лимит находится на отметке в 183 км/ч. Работает агрегат в паре с шестидиапазонной автоматической коробкой передач.

Читайте также:  Дубликаты номерных знаков без флагаОбзор, рекомендации

Тест-драйв

Ford Explorer отлично зарекомендовал себе при езде по городским дорогам. За счёт высокого клиренса, а также качественной подвески, движение по дороге максимально плавное, а сам автомобиль чётко реагирует на команды водителя. Различные неровности и ухабы абсолютно не ощущаются и создаётся впечатление будто автомобиль их не замечает. Уровень шума в салоне минимален, за качество исполнения шумоизоляции хочется сказать отдельно спасибо.

Максимально рекомендуем Ford Explorer водителям с семьей, которые часто ездят в магазин за покупками или за город. Благодаря высокому уровню безопасности каждая ваша поездка будет максимально комфортной, а из-за огромного объёма багажника вам не придётся переживать о наличии в нём свободного места.

Заключение

Если верить экспертам, критикам, а также отзывам владельцев, то это один из лучших кроссоверов в своей ценовой категории. Все отмечают его дизайн, а также экстерьер и отличный показатель дорожного просвета. Недостатком безусловно является цена, однако, учитывая качество исполнения деталей она не выглядит завышенной.

Многие могут посчитать за минус габариты автомобиля, но к этому нужно привыкнуть. Во всём остальном, Ford Explorer – отличная машина для людей, которые любят кроссоверы с премиальным внешним видом.

Ford Explorer 2018: вместительный американский внедорожник с оттенком элегантности

Как известно, мода на большие, не слишком экономичные и не всегда обладающие утонченной внешностью автомобили, пришла в Россию из США. Она сохраняется и сегодня, поэтому выбирая комфортабельный и надежный внедорожник, многие обращают внимание на продукцию марки Форд. Ford Explorer 2018 года вполне может рассчитывать на повторение успеха предшествующей генерации, поскольку повышенная проходимость, возможность работать в непростых погодных условиях и при этом оставаться довольно уютным и надежным семейным автомобилем обеспечивают стабильную популярность марки среди россиян.

Экстерьер

Новый Форд Эксплорер 2018 модельного года имеет довольно привлекательный и свежий внешний вид, позволяющий сделать вывод о том, что перед нами кроссовер высокого класса. Назовем его основные особенности.

Передок машины получился слегка «прилизанным» и в то же время дутым. Лицо автомобиля стало более «улыбчивым», благодаря небольшой головной оптике простой конфигурации, массивной решетке радиатора с непростым узором, бамперу сложной формы с отверстиями под противотуманки и пластиковыми элементами воздухозаборника отличающегося цвета.

С боков автомобиль изменился меньше, однако остался вполне узнаваемым благодаря фирменным фордовским выштамповкам и окнам, немного «подросшим» в размерах. В то же время кузов стал смотреться более объемно, визуально повышая цену авто. На обновленный внедорожник можно ставить колеса диаметром до 20 дюймов – весьма практично для внедорожника. А вот боковые зеркала остались диспропорционально маленькими для кузова столь выдающихся размеров, что можно отнести к минусам машины.

Сзади новый кузов выглядит так же выразительно и солидно: он имеет большое количество плавно переходящих одна в другую граней и элементов, призванных повысить общую привлекательность. Очень стильно смотрится устанавливаемая на всех версиях сдвоенная выхлопная система. Пятая дверь с небольшим симпатичным спойлером на верхней кромке выглядит несколько тяжеловесно, однако общей гармонии экстерьера это не вредит.

В целом облик нового авто солиден, роскошен и даже красив. Его покупателям не придется беспокоиться об отсутствии внимания к себе на дороге.

Интерьер

Качество салонов новой модели существенно улучшено как за счет применения при отделке инновационных материалов премиум-класса, так и за счет модернизации самих технологий отделки. Автопроизводители заявляют, что управлять машиной будет удобнее, а передвигаться в ней – приятнее. Рассмотрим эти моменты подробнее.

Место водителя

Управление в целом можно охарактеризовать как практичное и рациональное. Этому способствуют:


  • мультифункциональный руль большого диаметра;
  • усовершенствованный педальный узел и органы управления КПП;
  • солидных размеров мультимедийный дисплей со множеством голосовых функций;
  • практичный тоннель между передними сиденьями.

Приборка изменилась меньше, впрочем, показания приборов, расположенных на ней, считываются ясно и четко, она довольно удобна, так зачем же менять хорошее?

Отделка салона

Как и большинство современных авто, Форд Эксплорер 2018 может похвастаться комбинированной отделкой салона: помимо текстиля, экопластика и натуральной кожи, в ней используются и глянцевые панели.



Пассажирам на заднем ряду сидений будет весьма комфортно, помимо нескольких дополнительных регулировок сидений, они получат весьма ощутимое свободное пространство как на уровне ног, так и в районе головы. Семиместное исполнение салона слегка уменьшило полезный объем багажника – до 595 литров (более 1300 литров при сложенных сидениях!), однако всем ездокам не придется испытывать дискомфорт.

Покупатели, выбравшие модель Эксплорер, получат совершенно уникальный, не похожий ни на один другой салон авто, который вполне отвечает всем требованиям представительского класса.

Технические характеристики

После рестайлинга американский автомобиль, который и раньше был немаленьким, еще слегка «подрос». Теперь его длина составляет 5,02 м, ширина, в зависимости от наличия/отсутствия дополнительных порогов может варьироваться от 1,99 до 2,29 м, высота приближается к 1,79 м.

Читайте также:  Что означает 5W30, 5W40, 10W30 или вязкость масла

Колесная база увеличилась до 2,86 м, что сделало и без того немаленький салон прежних версий просто огромным. Внедорожный характер автомобиля должен подчеркнуть и солидный дорожный просвет, равный 20 см.

Линейка моторов не так широка, как предполагалась вначале. Помимо бензиновой версии мощностью 249 сил при объеме 3,5 литра, в версии Sport предусмотрена установка более приемистого 345-сильного двигателя. Дизелями поступающие в РФ авто не комплектуются, равно как покупатель может не рассчитывать на «ручку»: только АКПП и только полный привод, соответственно немаленький расход топлива: до 12 литров в смешанном режиме на 3,5-литровом агрегате и 13,5-15 литров в том же режиме на «заряженном» движке. Характеристики рулевого управления и подвески – достаточно надежных узлов предшествующих версий – практически не изменились.

Комплектации и цены

Стильный и элегантный, если верить фото, внедорожник от компании Форд будет осваивать российский рынок четырьмя версиями, минимальная стоимость которых будет начинаться от 2,75 млн рублей.

Самая скромная из имеющихся комплектаций – XLT за названую цену включает в себя 3,5-литровый двигатель, работающий в дуэте с АКПП. При этом автомобиль будет иметь полный привод и весьма солидное оснащение в виде LED-оптики, интеллектуальной системы полного привода, системы запуска двигателя с кнопки, круиз-контроля, камеры заднего вида и множества элементов, повышающих активную и пассивную безопасность.

Ford Explorer 2018 года в комплектации Limited, имея тот же силовой агрегат, «коробку» и такой же привод, значительно превосходит предшествующую комплектацию. Помимо 20-дюймовых колес, авто оснащается электролюком в крыше, электроприводом руля, имеется возможность настройки педального узла. Третий ряд сидений обзавелся электроприводом. Из «комфортных» опций стоит отметить стереосистему премиум-класса, «умную» мультимедийную систему, а также розетку, выдающую 220 вольт. За эти изыски нужно будет заплатить уже 3,04 млн рублей.

Следующая версия, Limited+, по цене подбирается к 3,2 млн рублей. За эти деньги водитель получает более совершенный круиз-контроль, автоматический переключатель света, систему активной помощи при парковке, борткомпьютер с функцией считывания дорожных знаков, а также ряд дополнительных датчиков.

Наконец, топ-комплектация Sport стоит 3,42 млн, она отличается, по большей части, декоративными изменениями и… мотором в 345 «лошадей», который предлагается лишь в данной версии авто.

Столь внушительные цены на новые Эксплореры объясняются тем обстоятельством, что это полноценный кроссовер бизнес-класса, и все комплектации этой модели, начиная с минимальной, довольно серьезно оснащены.

Старт продаж в России

Завеса тайны над датой выхода в России американского внедорожника уже приоткрыта: это произойдет ориентировочно в середине весны 2018 года. Поэтому записаться на приобретение авто и прохождение тест-драйва в РФ автодилеры пока не предлагают, но это событие уже не за горами.

Конкурирующие модели

Встретить прямых конкурентов американского премиального внедорожника можно среди продукции немецких и японских производителей. Это такие модели как Volkswagen Teramont и Volkswagen Atlas, Nissan Pathfinder, Mazda CX-9 и Toyota Highlander. Эксперты предсказывают, что по проходимости, размерам салона и оригинальности Форд будет занимать достойное место в этой компании и найдет в России своего покупателя!

Ford Explorer 2020 2021 – обновленный

Представленный недавно американский внедорожник Форд Эксплорер 2020 получил массу изменений, в результате которых обновился внешний вид, интерьер авто.

Все обновления автомобиля, включая характеристики и стоимость, можно узнать из обзора.

Форд Эксплорер 2020: новый кузов, комплектации и цены, фото

Экстерьер модифицированного внедорожника обзавелся измененными деталями по сравнению с авто 2016-го года. Рестайлинговый Эксплорер можно узнать по следующим чертам:

  1. Симпатичные фары со ступенькой, разделены на несколько сегментов. Уже в базовую версию встроена светодиодная подводка, а расширенные модификации получили LED-оптику.
  2. Ажурная радиаторная решетка имеет сетчатую структуру, три горизонтальных перемычки. Снизу вставлен дополнительный сегмент черного цвета.
  3. Фактурный передний бампер с серебристой защитой по центру имеет хромированную подводку. По бокам расположены Г-образные вырезы, в них интегрированы противотуманные фары.

В новом кузове модель Форд Эксплорер 2021 выглядит интересно за счет обилия граненых форм, переходов, четких линий (см. фото).

Рестайлинг коснулся профиля автомобиля. Дизайнеры Форд постарались подарить машине утонченный, динамичный вид. Среди обновлений:

  1. Аккуратные удобные рейлинги на ровной крыше облегчают погрузку поклажи.
  2. Разные легкосплавные диски. По умолчанию авто имеет 18-дюймовые колеса, а опционально можно заказать катки диаметром 19 или 20 дюймов.
  3. Внизу дверей появился хромированный молдинг, который сочетается с серебристыми ручками и хрустальными повторителями поворотов в зеркалах.
  4. Длинный широкий капот гармонирует с наклоненными передним стойками и замаскированными задними панелями. Это создает динамичный образ и хороший обзор для водителя.
Читайте также:  Самые смешные анекдоты до слез (свежие)


Корма Эксплорер тоже изменена. Большая 5-я дверь открывает доступ в просторный багажный отсек. Стоп-сигналы Г-образной формы заползают на панели, а внутри фар – С-образный сегмент ламп заднего хода. Блоки соединяет хромированная перемычка через весь багажник. Над ней расположена эмблема и название фирмы, внизу – место для номерного знака. Аккуратный спойлер с полоской светодиодов дополняет картину. Задний бампер с защитой и интегрированной выхлопной системой завершает образ.

Гамма цветов кузова обновленного Форд имеет 6 вариантов. На официальном сайте внедорожник 2020-го модельного года в следующих оттенках:

  • белый;
  • черный;
  • серый;
  • серебристый;
  • синий;
  • красный.

Форд Эксплорер рестайлинг 2020: фото салона

Интерьер обновленного кроссовера значительно преобразился. Основным отличием стало другое рулевое колесо. Обод теперь удобнее, вверху появилась оригинальная деревянная вставка. Интересно смотрится голубая подсветка кнопок управления второстепенными функциями. Хорошо выглядят аккуратные дверные карты с прямоугольной отформовкой, элегантные деревянные вставки на передней панели Форд.

По центру кокпита расположились два прямоугольных дефлектора обдува, а под ними можно увидеть сенсорный экран мультимедийной системы, блок управления климатом. Последний Эксплорер получил программное обеспечение, способное понимать голосовые команды, жесты или выполнять приказы со смартфона. Система взаимодействует с приложениями Android Auto или Apple CarPlay, создает точку доступа Wi-Fi.

Разработчики Форд решили, что салону пора обновляться. Отделка соответствует категории премиум. Водителя окружают мягкий пластик, кожа, деревянные или металлические вставки. Кресла с профилем получили регулировки, а пространства внутри заметно больше в сравнении с конкурентами.

Пассажирам второго ряда тоже не придется напрягаться. Здесь есть отличный широкий диван с регулируемой спинкой, масса места для ног, над головой. Даже многочасовые путешествия не утомят пассажиров Эксплорер. Третий ряд сидений умещает двух детей или взрослых, но на протяжении короткого времени.

Форд Эксплорер 2020: габариты


Размеры внедорожника немного подросли. Длина автомобиля 2020-го модельного года составила 5 метров, ширина – 2 м, а высота – 1,8 м. Габариты Форд разрешают перевозить 595 литров груза, а при сложенных сиденьях второго ряда багажный отсек вмещает 2,3 кубометра. Дорожный просвет на уровне 21 см намекает, что модель может ехать как по асфальту, так и по бездорожью.

Размеры new Ford Explorer 2020
Длина Ширина Высота Клиренс Колесная база Объем багажника Бак
5019 1988 1788 211 2860 595-2285 70

Форд Эксплорер 2020: технические характеристики


Базовым для модели станет 4-цилиндровый турбированный мотор, работающий на бензине. 2-литровый двигатель развивает 237 коней при 340 Нм тяги. Такое авто комплектуется только передним приводом.

Пока в продаже для России доступен один вариант. Под капотом внедорожника Эксплорер атмосферный двигатель V6, объемом 3,5-ть литра. Его мощность составит 249 лошадиных сил при 346 Нм крутящего момента (см. видео тест драйв).

На вершине – двигатель аналогичного объема с турбиной. Такой тюнинг снимает с мотора уже 340 лошадей при 485 Нм тяги. Оба старших варианта работают совместно с системой полного привода и автоматической шестиступенчатой коробкой передач.

Характеристики Ford Explorer 2020
Модель Объем, куб. см Мощность, л. с. Момент, Нм Коробка передач Разгон до 100 км/ч, сек. Расход топлива, л
2.3 2297 280/5700 420/4200 АКПП, 6-ст. 9.5 8.1
3.5 3497 249/6500 346/4000 Автомат, 6-ст. 8.7 12.4
3.5S 3497 340/6200 485/2500 АКПП, 6-ст. 6.4 13.1

Форд Эксплорер 2020 дизель


Скоро выйдет модификация кроссовера на тяжелом топливе. Дизель объемом 3,5 литра выдает 290 лошадиных сил и еще в стадии разработки (см. тест драйв видео). Официальный дилер не планирует продавать авто с таким двигателем в России.

Когда выйдет новый Форд Эксплорер 2021

Известна дата выхода кроссовера на российский рынок. Старт продаж модели уже объявлен и купить Эксплорер можно в салонах официального дилера по всей стране.

Ford Explorer 2020 (обновленный): цена

Начальная стоимость кроссовера в России составляет 2,7 млн рублей. Стоимость авто 2020 года в хорошей сборке достигнет отметки 3,3-3,5 млн рублей.

Новый Форд Эксплорер 2020 2021 года: комплектации и цены

Продажи обновленного автомобиля уже стартовали, и представители американского концерна предлагают модель четырех модификаций. Базовой станет комплектация XLT с шестью подушками безопасности, кондиционером, датчиками дождя и света.

В версиях Эксплорер Limited/Limited Plus покупатель получит панорамную крышу, кожаный салон, сиденья с вентиляцией, аудиосистему премиум-класса. Вариация Sport похвастает тонированными фарами и интересным обвесом.

Комплектация Минимальная стоимость (млн руб.)
XLT 2.7
Лимитед 2.96
Лимитед Плюс 3.16
Спорт 3.31

Форд Эксплорер Платинум 2020 2021

Топовой модификацией станет версия Titanium. В обновленном кузове продается по цене от 54-х тысяч у. е. за границей (см. фото). Вариация Платинум идет с пневматической подвеской, трехзонным климат-контролем, панорамной крышей и премиальной акустикой.

Ссылка на основную публикацию
Утрата товарной стоимости автомобиля
НЭКС - Расчет УТС автомобиля Вы имеете право на получение дополнительной выплаты по договорам ОСАГО и КАСКО — компенсации по...
Устранение стука спереди слева подтяжка рулевой рейки
Рено Логан Ремонт Рулевой Рейки Гур Видео ~ Стоимость рельсов Логан контролирует особенности диагностики, ремонта, замены В этой статье мы...
Устранение стуков и ремонт передней подвески ВАЗ 2106
Как снять поперечину передней подвески Ваз 2106 Для выполнения работ по замене поперечины передней подвески ваз 2106 нам потребуются гаечные...
Утренняя зарядка комплекс упражнений с фото и видео для утренней гимнастики
Какой способ зарядки телефона я считаю идеальным Современные телефоны могут заряжаться как угодно. Одни делают это быстро, другие — медленно....
Adblock detector